Клуб Радуга - велосипедные путешествия
menu

Хамина - Котка (2 дня)

13 мая - 14 мая 2017 г

Mаршрут: Санкт-Петербург - Торфяновка - Хамина - Котка - Торфяновка - Санкт-Петербург.

* Выделенная курсивом часть маршрута проезжается на велосипеде, остальное - автобусная часть маршрута.

Описание маршрута:

Два овеяных морским ветром и воинской славой города. В каждом из них когда-то были выстроены крепости для защиты отечества, сначала шведского, потом российского. Теперь остатки этих крепостей напоминают о былом и старательно охраняются Финским государством. А между ними, совсем немного красивой дороги для велосипедистов, живописные берега реки Кюмийоки и даже дача императора Российского.



Расстояния: Вся протяженность велосипедной части маршрута - 80 км.

День первый

Отправление в 6.00 от г. Октябрьская (Лиговский пр. 10) - в 6.30 от ст. метро «Черная Речка» (Савушкина 1) Поездка начинается. Как обычно рано. Выезд, прохождение границы, томоженные формальности... И вот, наконец-то всё позади и мы подъезжаем к городу Хамина.
Город Хамина совсем небольшой, но имеет богатую историю. Поселение в этих местах известно еще с XIV века, а в XVII веке здесь образовался город. По время боевых действий Северной войны город сгорел, но уже в 1721 году Швеция начала на этом месте новое строительство - город-крепость Фридриксхамн. Крепость имела классическую звёздообразную форму на основе италянских образцов XVI в., с 8-ю улицами-лучами, расходящимяся радиально от центральной площади. Бастионы именовались в честь финских укреплённых городов. Эта крепость в форме звезды закрывает собой старый круглый центр, восемь улиц-лучей которого отходят от Ратушной площади. Две поперечные улицы пересекают крепость по окружности, следуя её форме. Шведы приостановили строительство крепости, лишь установив песчаный вал. Русские продолжили строительство в 40-х годах XVIII века, когда в Хамине началось время правления России, т.н. период Старой Финляндии. В начале XIX века в соответствии с новинками в фортификационном искусстве того времени в северо-восточной части крепости были построены центральный бастион и капонир, которые получили название Полумесяц 1 и Полумесяц 2. Во времена Великого княжества крепость Хамина утратила своё значение и в конце столетия часть крепостных сооружений была демонтирована, например, на месте сегодняшней Торговой площади располагался бастион Хельсинки.
Вот тут-то мы и достанем наших железных коней и начнем наше путешествие. Конечно, для начала мы осмотрим замечательную Хамину, с её военными укреплениями, церквями, памятником замечательной Варваре и военной школой. А затем отправимся в путь по знаменитой королевской дороге.
В давние времена, когда замли Финляндии входили в состав Шведского королевства, во этой дороге мчались гонцы с королевской почтой. И эта дорога была единственной дорогой на содержании государства. Сейчас Королевская дорога - изветсный туристический маршрут, который протянулся через несколько государств. Но, мы проедем лишь маленький участок всего-то полтора десятка километров, а затем, прежде чем въехать в Котку сделаем небольшой крюк, чтобы полюбоваться бурными водами реки Кюмийоки.
Река Кюмийоки несет свои воды в Финский залив, а значит, приближаясь к морю, мы въезжаем в город Котка.
Прежде, чем въехать в город мы посетим еще пару достопримечательностей. Первая - крепость Кюмень.
Крепость Кюмень была построена с целью воспретить сообщение врага по означенной дороге, а также обеспечить Роченсамльмскую морскую крепость в Котке от нечаянного нападения с суши.
Первые фортификационные работы здесь были начаты в 1791 г и продолжались до 1795 г. Под непосредственным руководством и попечительством знаменитого А.В.Суворова был выстроен небольшой дерево-земляной форт в виде симметричного бастионного укрепления.
В 1803 г. после инспекции Александром I финляндских фортификаций решено было основательным образом перестроить Кюменлинну. Под руководством Петера ван Сухтелена в 1803 г. старые укрепления срыли и начали постройкой новую крепость по капонирной системе. Круглое в плане укрепление диаметром около 800 м. должно было включать в себя пять полигонов с капонирами для обороны сухого рва и пояс внешних укреплений - люнетов и равелинов.
Еще эта крепость связана с именем знаменитого русского поэта Баратынского. Пятилетнее пребывание в Финляндии оставило глубочайшие впечатления в Баратынском и ярко отразилось на его поэзии. Впечатлениям от «сурового края» обязан он несколькими лучшими своими лирическими стихотворениями («Финляндия», «Водопад») и прекрасной поэмой «Эда».


Ты покорился, край гранитный,
России мочь изведал ты
И не столкнешь ее пяты,
Хоть дышишь к ней враждою скрытной!
Срок плена вечного настал,
Но слава падшему народу!
Бесстрашно он оборонял
Угрюмых скал своих свободу.
Из-за утесистых громад
На нас летел свинцовый град;
Вкусить не смела краткой неги
Рать, утомленная от ран:
Нож исступленный поселян
Окровавлял ее ночлеги!


Едем дальше. Следующая точка нашего маршрута - домик Александра III. Ещё будучи наследником престола, он посетил в Лангинкоски место ловли лосося, облюбовал эти места и обещал вернуться сюда.Уже в 1887 году летом, Его Императорское Величество с супругой, Марией Фёдоровной, урождённой датской принцессой Дагмар, посетили Лангинкоски. При посещении, они выразили желание построить на берегу порожистой реки рыбачий дом. В Финляндии быстро осуществили их мечту и, уже летом 1889 года, на императорской даче торжественно праздновали новоселье.
Нынче тут музей, но ся территория парка в Лангинкоски пронизана историческим духом, а в доме сохраняется атмосфера бытия императорской семьи.

Однако дело к вечеру, и нам пора двигаться на ночлег.
Останавливаемся в районе Котки Сунила в гостиница.

День второй

br>День начинается с завтрака.
После завтрака мы продолжаем знакомиться с городом Котка.
Городок не большой, но и здесь есть чем заняться. Чудесные приморские парки, аквариум морских рыб "Маретариум", бассейн Катариина, нам будет где провести время и что посмотреть.
Всё хорошее когда-нибудь заканчивается. Подходит к концу и наше коротенькое путешествие. Собираем велосипеды, грузимся в автобус и отправляемся домой в Санкт-Петербург.
Расчетное время прибытия в С-Петербург 23.30

Хамина - Котка
Хамина - Котка
Хамина - Котка
Хамина - Котка
Хамина - Котка
Хамина - Котка
Хамина - Котка
Хамина - Котка
Хамина - Котка
Хамина - Котка

Заявиться на эту программу

Стоимость программы:

85 евро

В стоимость входит: проживание в гостинице 2-3 местных номерах, питание: завтраки, ужины, экскурсии по маршруту, автобусная поддержка на протяжении всего маршрута, услуги инструктора-гида.

Отдельно оплачиваются: мед. страховка - 2 евро, билеты в музеи, бассейн.





Клуб оставляет за собой право на изменения в маршруте и замену мест ночевок без ухудшения качества программы и с сохранением объема экскурсионных и спортивных программ.



Rambler's Top100