Клуб Радуга - велосипедные путешествия
menu

Часто задаваемые вопросы.

Как выбрать маршрут по силам?

На страничке каждого маршрута Вы увидите вот таких велосипедистов: , чем их больше, тем сложнее маршрут. Выбирайте для себя поход по силам, чтобы отдых не был испорчен непомерными нагрузками для Вас и необходимостью подстраиваться под Ваши силы другим участникам.

Ребенок в походе

Дети приносят радость - это аксиома. Но, принесет ли радость поход Вашему ребенку? Получит ли он удовольствие от этого путешествия? Это первый вопрос над которым надо задуматься родителям перед тем, как взять с собой ребенка в поход. Следующий вопрос - а по силам ли ребенку это путешествие? Мы рекомендуем участие в наших программах детям с 10-12 лет, в этом возрасте детки, как правило достаточно сильны физически для того, что бы преодолевать походные расстояния не сложных программ. Естественно, что у ребенка уже должен быть опыт хотя бы однодневных велопоходов. Детям в возрасте 5 - 9 лет путешествие на своем велосипеде, вероятнее всего, будет не по силам. Если родители всё-таки хотят взять такого ребенка в поход, то следует озаботится приобретением специального велосипеда-тандема расчитанного на такого ребенка, тогда, вместе с родителем малышу будет легче преодолеть тяготы похода.
Детям до 5-ти летнего возраста мы настоятельно НЕ РЕКОМЕДУЕМ наши путешествия, и дело даже не в том, что ребенок не сможет перемещаться самостоятельно, детям этого возраста нужен определенный режим дня, который мы не сможем организовать в наших программах, расчитаных на взрослых путешественников.

Сколько делаются визы? Отказы без объяснений бывали?

Визы делаются 10-14 дней, но могут произойти непредвиденные обстоятельства. Поэтому мы сдаем документы в консульства с запасом по времени. Проблема с получение визы могут быть в случае нарушений визового режима или проблем с законом в предыдущих поездках. Так же каждое консульство оставляет за собой право оказа в визе без объяснений причин. К счастью, это бывает крайне редко. Также любое консульство вправе запросить дополнительные документы (внутренние паспорта, свидетельства и рождении детей, свидетельства о браке и т.д.) Для жителей Северо-Западного региона визы открывают в консульствах расположенных в Санкт-Петербурге. Жителям других регионов вызу откроют в посольстве в Москве.

Какую валюту лучше брать с собой?

В Финляндии, Эстонии, Латвии ходит евро, в Швеции - шведские кроны, в Дании - датские кроны, в Беларуси - беларусские рубли... Увы виза одна, а валют несколько и это создает некоторые неудобства. В чем бы не хранились ваши сбережения, для поездки можно купить национальные валюты стран куда Вы едете в России. В этом случае вы будете избавлены от проблемы поиска обменных пунктов (это особенно актуально, если в страну Вы въезжаете в праздничные или выходные дни). Но, можно обменять деньги и уже в стране пребывания. Некоторые сувенирные магазины и кафе Швеции и Дании принимают и евро.

Как нужно провозить велосипед в поезде (что откручивать, как упаковывать и в каком месте перевозить)

Велосипеды провозят в чехле, если нет чехла, можно обернуть тряпкой (простыней). С велосипеда снимается переднее колесо, одна педаль, седло, если можно - руль. Провозят на третей полке, по территории России на велосипед нужно будет оформить багажную квитанцию. Перевозка велосипедов в международных поездах осуществляется бесплатно.

Как и где будут ехать велосипеды из Питера? (насколько их надо разбирать/собирать и т.п.)

Из Петербурга до начала маршрута велосипеды путешествуют в прицепе. Велосипеды могут быть частично разобраны: снято переднее колесо, развернут руль и сняты педали. Но, при небольшой группе велосипеды могут не разбираться. В любом случае, подъехать к месту отправления можно на велосипеде, погрузка не займет много времени.

А можно взять велосипед напрокат?

У нас есть некоторое количество прокатных велосипедов, которые мы можем предоставить участникам. Есть у нас даже тандем, для неразлучных пар. Однако, мы всегда зададим Вам вопрос зачем Вы хотите ехать на чужом велосипеде. Свой велосипед всегда лучше. Каким бы он ни был, свой привычнее, удобнее, прикатаннее. А если своего нет, на чем Вы обычно катаетесь? Не катаетесь? Значит Вам надо хорошо подумать, сможете ли Вы проехать маршрут. Без подготовки и регулярных поездок на велосипеде не каждый готов к велопоходу. Увы, это наш многолетний опыт.
Исключением могут быть люди, которые катаются регулярно, но по каким-то причинам свой велосипед привезти к началу маршрута нет возможности. Для них мы и держим свой небольшой велопрокат.

Электричество на стоянках без проблем? Переходник?

Да, в кемпингах всегда есть электричество. Можно зарядить аккумуляторы мобильных телефонов, видео и фото камер. Напряжение 220 в., как и в России, переходники не нужны.

Что из "удобств" есть в кемпинге. Что выдается и какого вида/качества, а что брать свое?

В кемпинге есть туалет, душ, горячая и холодная вода, кухня, стиральные машины и сушилки (не всегда), сауна, детские и спортивные площадки. Почти все кемпинги на берегу озера (или моря), есть пляж, можно рыбачить (со своей удочкой). Выдаем палатку, спальник и коврик под спальник, тарелки, чашки, ложки, вилки. Все снаряжение современное, новое, хорошего качества Палатки у нас современные полусферы, двухслойные, трех- или четырехместные, однако, в палатке размещаются два - три человека (по желанию туристов). Возможно и одноместное размещение, это решается в индивидуальном порядке. Спальники синтепоновые расчитанные на температуру до + 5°С шведского производства.

Тип трассы: равнина/холмы/асфальт/грунтовка/проселочная дорога...

В основном мы передвигаемся по асфальтированным трассам: велосипедным дорожкам или обочинам. На нагруженные трассы мы, как правило, не выезжаем. Часть маршрута может проходить по грунтовкам, как правило, эти участки - украшение тура, но им присущи и трудности связанные с грунтовым покрытием. Наличие холмистых участков зависит от конкретного тура (где-то их больше, где-то меньше), лучше это уточнить перед отъездом.

Порядок перемещения, средняя скорость?

Как правило, порядок передвижения такой: инструктора возглавляют и замыкают группу велосипедистов. Скорость передвижения выбирается с учетом возможности слабейших туристов. Если подготовка туристов сильно разнится, то возможно разделение группы на сильных и слабых. В любом случае скорость передвижения контролируют инструктора.

А можно я поеду в автобусе?

А зачем? Вы ведь специально выбрали велосипедный поход, чтобы катить на велосипеде. Что же теперь изменилось?
У машины сопровождения совершенно иная программа. Водитель занимается обеспечением группы: закупает продукты, регистрируется в местах ночевок, готовит ужин, перевозит наши вещи. У автобуса иной маршрут, даже не везде, где мы едем на велосипедах, он может проехать. Конечно, если случается какая-то непредвиденная ситуация: травма, тяжелая поломка..., автобус, приедет и спасет. Но снимать автобус с его маршрута просто по капризу участника - это не совсем честно по отношению ко всей группе. Это значит, что чем-то группа будет обеспечена не вовремя и не в полном объеме.
Но во всем есть исключения. Бывают программы, с заведомо сложными участками (большой километраж, сложный рельеф...), тогда инструктор предупредит о том, когда и где можно расчитывать на подкид в машине.

Как предполагается организация экскурсий по городам? Как организована охрана велосипедов во время экскурсий? Воруют?

Как правило, экскурсии проходят по определенному плану, составленному экскурсоводом. Его можно посмотреть в описании каждого конкретного тура. У достопримечательностей и экскурсионных обьектов мы останавливаемся что бы послушать экскурсовода и сделать снимки. Если на объект экскурсии не пускают с велосипедом, они остаются на велопарковке. Даже в благополучной Скандинавии велосипеды тоже воруют, но тросик с замком эту проблему решит. Чаще всего мы состегиваем все велосипеды вместе, во избежание неприятных ситуаций.

Связь: Работает ли роуминг? Имеет ли смысл и есть ли возможность: - купить местную сим-карту с финским тарифным планом. - взять с собой рации (нужен ли сертификат, таможня и т.д.).

Все российские операторы GSM-связи предоставляют роуминг на территории Скандинавии. Как правило, сотовые операторы имеют несколько партнеров, к какому из них подключение будет выгоднее, лучше спросить перед отъездом в офисе своей телефонной компании. За одно и выяснить включена ли у Вас услуга международного роуминга (некоторые операторы, например МТС, для подключения этой услуги заключают дополнительное соглашение с клиентом).
Местную сим-карту можно купить в любом салоне связи.
Рацию взять можно, это удобно при передвижении на велосипедах.

Цены на еду/сувениры и т.п, сколько денег имеет смысл брать с собой?

Уровень цен в Скандинавии в среднем выше, чем в России. Например, чашка кофе стоит 1.7 - 2 евро, мороженое - до 2 евро, перекусить в городе можно за 5-7 евро (пицца, кебаб в пиццерии), блюдо в ресторане в среднем обойдется в 10 - 15 евро. Сувениры (брелки, магнитики и т.д.) - 4-5 евро.

Как организовано проживание, если написано, что живем в гостинице/коттедже?

Иногда мы живет не как настоящие туристы в палатках, а в более крепких стенах. Это может быть гостиница, или коттедж, или кемпинговые домики. Уровень мест проживания может быть разный: с удобствани в номере, или на этаже, или даже на улице. Размещение может быть двухместным или более населенным. Главное в этом проживание, что оно "под крышей". Конечно, мы стараемся не разбивать семейные пары, не селить чужих друг другу мужчин и женщин вместе, не устраивать общажитие. И вообще, стараемся сделать так, чтобы все могли хорошо отдохнуть и восстановиться ночью. Но, выбор места ночевки обычно продиктован маршрутом: километражем, удобством подъезда велосипедистов и машины сопровождения и пр... По этому, если Вы вдруг расчитываете на какой-то определенный уровень и не ниже, то стоит подумать надо ли Вам сюда ехать.



  Если Вы так и не нашли ответы на свои вопроссы, пишите нам по почте: rainbow@velotur.info


  

На сайте работает система исправления ошибок
Обнаружив неточность выделите ее и нажмите Ctrl + Enter.

Отправить сообщение об ошибке


Rambler's Top100